加荷機構包括產(chǎn)生檢測力的裝置、加卸檢測力裝置、控制施加檢測力速度裝置等。產(chǎn)生檢測力的裝置，有以下幾種型式：

加荷機構一、直接加力  
這是將檢測力直接在主軸上加砝碼的方式，硬度計顯得體積大而重。但是，這種加檢測力方式減少了由于杠桿機構產(chǎn)生的誤差，非常準確，故多用于標準和基準硬度計上。

加荷機構二、杠桿加荷  
現(xiàn)場及試驗室所用的工作硬度計多是采用杠桿加荷方式(有單杠桿和雙杠桿兩種)。它的優(yōu)點是砝碼通過杠桿放大形成檢測力，體積小質量輕。一般洛氏硬度計因其最大檢測力僅為1470 N(150 kgf)，多采用單杠桿；而布氏硬度計因其檢測力有29.421 kN(3000 kgf)，為了不使砝碼過重，多采用雙杠桿加荷。雙杠桿加荷時砝碼的質量是通過兩次杠桿放大后再傳到主軸至壓頭上。兩種杠桿加荷機構見圖

 
        單（a）、雙（b）杠桿加荷機構簡圖

加荷機構三、彈簧和液壓加荷
彈簧加荷多用于預檢測力。另外如彈簧式打擊硬度計HBX一0.5型(類似錘擊式布氏硬度計)，它的打擊力不是藉人力，而是依靠一個固定彈簧，通過釋放彈簧產(chǎn)生一個穩(wěn)定的打擊力去沖擊鋼球。單臂布氏硬度計HBD-3000型是用彈簧板加荷方式。而液壓加荷則是通過活塞上的荷重和液壓傳動放大形成。

加荷機構四、控制加荷速度裝置
又稱緩沖器，其主要作用是加主檢測力時，使檢測力平穩(wěn)地在一定的時間內(nèi)逐漸加到試樣上，避免發(fā)生沖擊。控制加荷速度的裝置形式，最常用的為各種油緩沖器。

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